智通财经APP获悉,摩根大通发布研报称,继10月20日行业下调报告后,该行再度下调所覆盖中国电池股盈利预测,主因单位盈利假设下调而非出货量转弱,并将宁德时代(03750)H股目标价由440港元降至420港元。
与整车厂及储能系统集成商最新沟通显示,税费转嫁较该行先前假设更困难,客户不愿单纯透过加价吸收电池相关税负,反而寻求分担、供应商降本及供应链优化,至今未有整车厂指引为抵销电池消费税而提高车价。
该行指出,行业分化加剧:宁德时代单位盈利较高、净现金资产负债表及更强现金创造力提供更大缓冲,而二线厂商利润率更薄、自由现金流更弱、杠杆高于2023至2024年下行周期。
该行预测宁德时代2026/2027年净利润分别为848亿元及891亿元人民币,意味着2027年同比仅增5%,却是覆盖范围内唯一预期明年盈利正增长的电池厂,对比亿纬锂能(300014.SZ)、中创新航(03931)料盈利倒退、国轩高科(002074.SZ)料转亏;尽管二线出货增速更强,该行预测宁德时代2027年出货增25%,二线厂增幅料介乎约30%至逾90%。
该行维持宁德时代(300750.SZ)A股为唯一“增持”股份,宁德时代H股及中创新航“中性”,亿纬锂能及国轩高科“减持”。该行将中创新航目标价由17港元降至15港元,宁德时代A股目标价由310元人民币降至300元人民币,国轩高科及亿纬锂能目标价分别维持18元及33元人民币。