广发证券:7月乘用车合格证产量降幅明显收窄,去库存后行业盈利能力有望提升

作者: 广发证券 2019-08-02 13:56:30
19年7月份我国广义乘用车合格证产量为144.7万辆,同比下降11.6%,1-7月份累计值为1073.2万辆,同比下降16.6%。

本文来自微信公众号“广发汽车小组”。

核心观点

7月份我国广义乘用车合格证产量同比下降11.6%

根据中机中心数据,19年7月份我国广义乘用车合格证产量为144.7万辆,同比下降11.6%,1-7月份累计值为1073.2万辆,同比下降16.6%。19年Q1、Q2我国乘用车合格证产量同比增速分别为-14.9%、-19.8%,7月合格证产量降幅明显收窄。

在补贴政策调整影响下,19年7月份我国新能源乘用车合格证产量为5.9万辆,同比下降16.1%,1-7月累计值为62.2万辆,同比增长52.4%。

3、4季度乘用车终端或改善,库存去化后行业盈利能力环比有望提升

我们认为,16-17年的小排量乘用车购置税优惠透支了需求,导致18年终端全年下滑8.5%,19年需求有望迎来恢复性反弹,19年上半年我国乘用车终端销量同比增长1.6%,观点已得到部分验证。随着促销减少、汽车售价的温和回升,消费者的持币待购将逐渐转为实际购买,3、4季度和19年全年乘用车终端销量依然有望正增长。

在上半年销售端大幅促销、生产端严控产量下,乘用车国五车型库存水平大幅下降,行业库存结构进一步优化,受益于乘用车行业库存改善,7月份合格证产量降幅显著收窄。我们认为,风险最大的阶段已经过去,我们估计本轮主动去库存调整到位的时间节点可能是19年3季度,库存去化后行业盈利能力或将环比迎来改善。

7月货车合格证产量同比下降11.8%

19年7月我国货车合格证产量为23.1万辆,同比下降11.8%,1-7月累计值为210.1万辆,同比增长14.1%。其中,重卡7月合格证产量同比下降13.1%,1-7月同比增长29.6%,面对工程车“大吨小标”整治、水泥搅拌车新规以及燃气重卡7月前抢装的短期负面影响,重卡行业表现出了一定的韧性;轻卡7月产量同比下降11.3%,主要与蓝牌轻卡整治有关。

投资建议

乘用车板块推荐业绩稳健、低估值高股息率蓝筹华域汽车、上汽集团,建议关注广汽集团(02238);汽车服务板块推荐稀缺的独立汽车检测机构中国汽研,国六排放升级利好短期业绩,咨询业务或为中长期增长点;重卡股推荐依靠新产品周期,未来份额或持续提升的中国重汽(03808),受益大排量重卡渗透率提升,国际化领先的潍柴动力(02338)及低估值高壁垒、业绩稳健、分红率或提升的威孚高科A/B股;汽车零部件板块推荐具备核心技术的独立自动变速箱供应商万里扬;商用车板块关注未来或继续围绕ROE上升逻辑作调整的福田汽车。

风险提示

汽车行业景气度不及预期;终端需求恢复不及预期;政策影响不符预期;行业竞争加剧。

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