特斯拉新车加速度逆天 可媲美法拉利保时捷

日前特斯拉宣布,其新版豪华车型已打破电动汽车的主要障碍。但是否真如其首席执行官马斯克所说,特斯拉已成为世界上最快的汽车了呢?答案是肯定的。

日前特斯拉宣布,其新版豪华车型已打破电动汽车的主要障碍。但是否真如其首席执行官马斯克(Elon Musk)所说,特斯拉已成为世界上最快的汽车了呢?答案是肯定的。

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新车型P100D Model S的狂暴模式(Ludicrous Mode)加速至60英里(约合96.56公里)/时仅需2.5秒,Model X越野车也仅需2.9秒。此外美国环保署(EPA)也给出了该型号第一次续航测试结果:单次充电续航里程达315英里。

这一加速度,只有小批量生产的绝版超级跑车能与之相媲美:价值142万美元的法拉利Laferrari,价值84.5万的保时捷918 Spyder,以及价值225万的布加迪Veyron Grand Sport Vitesse,而特斯拉的新型号Model S目前的标价仅为13.45万,其七座SUV甚至已经击败了迈凯轮的675LT。

下表展示了特斯拉在速度和价格方面在全球的排名,最新的Model S自成一类,尤其是考虑到这是一辆有前后两个行李箱的宽敞四门轿车,Model X则是表中唯一的SUV。

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马斯克表示:“现在世界上最快的汽车已经是电动的了,未来人们看待汽油车可能就像我们今天看待蒸汽引擎一样:他们看上去的确古色古香,但你绝不会开着它们到处跑。”

这是世界上速度最快的汽车排行榜,加速时间由生产厂家提供,虽然有些车已经在赛道上跑出了更快的速度(包括特斯拉的旧版车型)。

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马斯克指出,要在原先已经是世界上电容最大的汽车电池上再加10千瓦时,这是一个很大的挑战。改进后的电池组将使用和此前一样的松下电池,但鉴于新增的重量,所以需要做一些连接上的修改以确保安全。目前该电池包已经达到了电池性能和容量的极限,所以公司将在明年推出的Model 3中使用容量更大的电池。

美国环保署的续航测试结果显示,新的Model S单次充电续航里程达到了315英里(在欧洲NEDC标准下为613公里),而Model X的SUV则达到了289英里(欧盟标准为542公里)。马斯克表示,至少在最初的几个月里,新车型的产量将被限制在每周200辆左右。

由于新型电池的不断推出,新型号特斯拉汽车的单次充电续航里程正在不断地接近350英里,下表是特斯拉最新车型的各项数据:

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