美银证券:港铁公司(00066)资本开支增加股息上行有限 维持“逊于大市”评级

在铁路资本开支上升下,美银预期港铁未来数年股息上行空间有限,而相关物业发展的回报仍然遥远。

智通财经APP获悉,美银发布研报称,港铁公司(00066)资本开支增加,未来数年股息上行空间有限,维持“逊于大市”评级,目标价27港元。

港铁宣布与政府就北环线第二期签订项目协议,总发展成本约为900亿港元,高于该行预期的600亿至700亿港元,意味着第二期10年内成本为590亿港元;2027至2029年资本开支预计分别为11亿、29亿及59亿港元。由于开支高度后置,该行不预期项目会显著提高港铁的杠杆比率或短期资金需求。

另外,政府将授予港铁多幅合共46公顷土地的发展权,用作住宅及商业用途,总楼面面积有待确实,地皮分别位于牛潭尾、新田、古洞北及凹头。港铁可从有关地皮未来应付的地价中,扣除固定的864亿港元。该行假设平均地积比率为5倍,而上述地皮可提供约2500万平方呎总楼面面积,意味着每平方呎总楼面面积补贴3456港元。

该行指,虽然港铁具备准政府信用状况,且今年成功发债,举债难度不大,但在铁路资本开支上升下,预期未来数年股息上行空间有限,而相关物业发展的回报仍然遥远。因此,该行认为3.8%股息率并不吸引。

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