野村:内地汽车业今年进入“淘汰赛” 高品质发展企业方能生存

该行预计,2026年9月国内市场销量将同比减少超过25%,这可能是2026年迄今最严重的同比跌幅。

智通财经APP获悉,野村发布研报称,中国国内需求的持续疲软可能会加速汽车产业的资源整合,并推动其向全球市场扩张。

中国汽车整车制造商于2026年10月1日公布了2026年9月的批发销售数据,显示整体市场依然疲软。野村指,事实上,即便处于传统销售旺季,国内需求和订单表现仍不如预期,这意味着销售量并未出现季节性回升。

根据乘联会(CPCA)的初步数据,该行预计,2026年9月国内市场销量将同比减少超过25%,这可能是2026年迄今最严重的同比跌幅。在经历了4年的激烈竞争以及政策环境收紧的背景下,整个中国汽车市场显然正面临着供过于求与需求低迷的双重挑战。

野村认为,该产业已于2026年进入“淘汰赛”阶段,唯有实现高品质发展的企业方能生存。

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