大和:大兴转场方案差于预期 维持首都机场(00694)“沽售”评级

大和发表报告表示,就国家民用航空局公布北京大兴国际机场的转场方案,转场方案差于预期,该行对首都机场2020年至2022年受业务分流影响的预期较市场所估计更负面。

智通财经APP获悉,大和发表报告表示,就国家民用航空局公布北京大兴国际机场的转场方案,其中南航(01055)及东航(00670)及其联属公司航线未来将会全数转至北京大兴国际机场,而国航(00753)及海南航空仍会留在首都国际机场(00694),而北京大兴国际机场将于今年9月底前开始营运,所有转场将于2022年4月前完成(冬奥举行前)。

该行称,北京大兴国际机场的转场方案需时2.5年,较原先指引需时4年为短,该行估计会对首都机场于2020年至2021年处理流量构成影响,或会大于市场预期,维持对首都机场“沽售”投资评级。

大和表示,基于北京大兴国际机场的转场方案差于预期,该行对首都机场2020年至2022年受业务分流影响的预期较市场所估计更负面。

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