宁德时代(300750.SZ):正进行民用电动载人飞机项目合作开发 将推出凝聚态电池的车规级应用版本

宁德时代表示,公司正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,同时,还将推出凝聚态电池的车规级应用版本。

智通财经APP获悉,宁德时代(300750.SZ)1月16日在互动平台表示,公司凝聚态电池能量密度最高可达500Wh/kg,正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求,同时,还将推出凝聚态电池的车规级应用版本。

去年4月,宁德时代在2023上海车展上发布创新前沿电池技术凝聚态电池。宁德时代首席科学家吴凯曾在发布会上表示,在电化学领域,高比能和高安全往往是鱼和熊掌不可兼得的,这也是制约电池技术突破天花板的核心问题,而凝聚态电池则实现了高比能与高安全性兼得。

有专家表示,凝聚态电池的核心就是能实现超流态,超导态、稳定、传导性更加优越,简单来说,就是电池更加稳定,容量更大,传导效率更快。据悉,目前主流三元锂电池能量密度约为250Wh/kg;磷酸铁锂电池能量密度基本在180Wh/kg。

在锂电池技术创新的推动下,船舶和飞机开始成为动力电池下一代大型应用场景。

日前,全国首艘配备直翼舵桨并入级中国船级社“绿色船舶-3”标志的纯电动观光游船“东湖之星”,在福建宁德东侨区东湖水域交付。业内专家指出,以宁德时代为代表,成长于竞争激烈的新能源汽车领域的中国动力电池企业,正在向水面和天空寻找创新业务。

2023年7月19日,商飞时代(上海)航空有限公司成立,该公司由宁德时代、中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)、上海交大企业发展集团有限公司共同持股。工商资料显示,商飞时代经营范围包括民用航空器维修;民用航空器零部件设计和生产;民用航空器(发动机、螺旋桨)生产等。宁德时代正式切入飞机制造领域。

2023年3月,在业绩交流会上,宁德时代董事长曾毓群曾表示,新能源电池的应用范围很广阔,包括天上飞的,水里游的,地上跑的和不跑的(储能),市场空间很大。除了乘用车新车的渗透率,其他领域的电池应用未来仍有十倍以上空间。

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