概念追踪 | 2月新能源车有望实现大幅增长 关注汽车行业五大投资建议(附概念股)

预计2月新能源车市会出现开门红,实现同比和环比较大幅度增长。

智通财经APP获悉,2月3日,乘联会预计2月新能源车市会出现开门红,实现同比和环比较大幅度增长。乘联会表示,在新能源车国家补贴退出后,1月全国新能源乘用车市场如期迅速进入冰点,随后逐步回暖。由于春节前销售时间仅有20天,新能源车市仍未全面回暖。但随着近期碳酸锂降价趋势明显,部分厂商1月产销主动减速,实现春节前的顺势休整,待2月的开门红。相关概念股:比亚迪(002594.SZ)、长安汽车(000625.SZ)、上汽集团(600104.SH)、长城汽车(601633.SH)。

乘联会数据显示,1月上半月(1月1日-1月15日),全国乘用车实现批发销量65.9万辆,同比去年-20%,较上月同期-11%,实现零售销量71.9万辆,同比去年-21%,较上月同期-11%;1月第2周(1月9日-1月15日),乘用车实现批发销量32.9万辆,同比去年-18%,环比上周+14%,实现零售销量36.2万辆,同比去年-18%,环比上周+16%。

乘联会表示,考虑到主力企业中的个别企业1月减产因素与增量因素的平衡,上月主力企业(万辆以上)的1月份销量占比保持基本稳定。因此预估1月乘联会新能源乘用车厂商批发销量41万辆,环比12月约下降45%,同比去年1月基本持平。但随着近期碳酸锂降价趋势明显,部分厂商1月产销主动减速,实现春节前的顺势休整,乘联会预计2月新能源车市会出现开门红,实现同比和环比较大幅度增长。

成本方面,根据上海有色网数据,截至2月3日,电池级碳酸锂均价46.4万元/吨,工业零级碳酸锂均价43.55万元/吨;电池级氢氧化锂(56.5%国产粗颗粒)均价47.75万元/吨,工业级氢氧化锂均价45.2万元/吨。三元材料方面,523多晶、523单晶、622多晶、811多晶均价分别报每吨31.25,33,33,38.75万元。华福证券表示,碳酸锂以及中游电池材料大多确定性降价,为电池-整车降本打开空间,新能源车产业重新步入“价跌量升”产业格局中。

由于成本方面的下降,新能源汽车降价潮来临,2023年的降价潮,是从特斯拉开始的。1月6日,特斯拉在此前已降价的情况下,突然宣布大降价,旗下两款国产车型,降价幅度直接从两万元起。就在特斯拉宣布降价的短短几天时间中,特斯拉收获了日均过万的订单。

1月13日,问界旗下的问界M5 EV、问界M7两款车型宣布进行价格调整,其中问界M5 EV的起售价从28.86万元降至25.98万元,而问界M7的起售价则是从31.98万元降至28.98万元,全系最高降幅3万。

1月17日,小鹏官方公布了G3i/P5/P7的新年价格体系,整体车型价格相比价格调整之前均有所下降。具体细节方面,小鹏G3i的低配车型价格下降了2万元,高配下降了3万内元;P5所有车型均下降2.3万元;P7低配车型售价3万元,高配价格降价3.6万元。随后,岚图、埃安、极氪、零跑以及蔚来汽车都先后推出了优惠降价政策。值得一提的是,飞凡汽车是一家近期已经降价过两次的车企。

近期,不仅有各大新能源车企降价措施,新能源车政策利好也再度出台。国家铁路局、工业和信息化部、中国国家铁路集团有限公司近日联合印发了《关于支持新能源商品汽车铁路运输服务新能源汽车产业发展的意见》(简称《意见》)。其中明确,积极鼓励开展新能源商品汽车铁路运输业务。国家铁路局运输监管司司长王忠刚表示,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。《意见》的出台,将有效服务新能源汽车产业高质量发展,促进综合交通运输体系作用和铁路运输绿色低碳优势的充分发挥,服务构建新发展格局。

东莞证券指出,展望2023年,全球新能源车市场有望维持高景气,新能源车消费将为扩大内需的重要抓手之一,新年伊始新能源头部车企陆续宣布降价有望刺激后续需求增加,预计全年销量增速虽放缓,但仍将实现快速增长。当前板块估值处于近三年底部区域,建议底部配置,关注盈利有望改善的产业链中下游环节标的宁德时代、亿纬锂能、比亚迪,以及受益电池技术创新迭代带动产业链结构性增量环节标的科达利、容百科技、当升科技、德方纳米。

首创证券研报指出汽车行业五大方面的投资建议:1)乘用车建议关注:长安汽车、比亚迪、长城汽车、上汽集团、江淮汽车等。2)商用车建议关注:中国重汽、潍柴动力、威孚高科;3)汽车电子相关零部件供应商充分受益智能化进程加速,建议关注拓普集团、伯特利、德赛西威、科博达、中鼎股份。4)一体化压铸相关标的:广东鸿图、爱柯迪和文灿股份等;5)高压快充相关标的:永贵电器、欣锐科技、瑞可达等。

相关概念股:

比亚迪(002594.SZ):新能源车行业绝对龙头,已相继开发出一系列全球领先的前瞻性技术,横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域。

长安汽车(000625.SZ):1月12日,长安汽车总裁王俊在2023长安汽车全球伙伴大会上表示,2023年长安汽车集团销量目标280万辆,其中长安汽车目标100万辆。产品规划方面,2023年全年所有经典燃油车型均将实现改款和换代,新能源产品包括深蓝S7、C236、览拓者EV、阿维塔E12等。

上汽集团(600104.SH):12月整车合计销量53.64万辆,同比下降18.85%;其中新能源汽车销量14.32万辆,同比增长51.61%。公司预计2025年上汽新能源车在整体销量中的占比将达到40%,三年内实现翻番。

长城汽车(601633.SH):公司披露2022年12月产销快报,12月海外销售20,296台,1-12月累计销售173,180台;12月新能源车销售11,101台,1-12月累计销售131,834台。

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