特斯拉(TSLA.US)全自动驾驶Beta版已面向所有北美付费车主推出

特斯拉 CEO埃隆・马斯克宣布,特斯拉的 FSD Beta 版现已面向所有北美付费车主推出。

智通财经APP获悉,当地时间11月24日,特斯拉(TSLA.US) CEO埃隆・马斯克宣布,特斯拉的 FSD(Full Self-Driving,全自动驾驶)Beta 版现已面向所有北美付费车主推出。

据了解,特斯拉 FSD Beta于 2020 年开始测试,一开始只面向少量客户开放,此后逐渐扩大到约 16 万名车主。体验特斯拉 FSD Beta 通常还需要车主达到特斯拉内置的安全评分要求,并需要有高级驾驶员辅助功能 Autopilot 的100 英里使用记录。如今全面开放后,FSD Beta 不再考察用户的评分和熟悉度,只需要额外支付 15000 美元(约 10.7 万元人民币)就能使用。

事实上,FSD一直是饱受批评的焦点,因为该产品没有达到马斯克声明的预期。2016年10月,马斯克首次宣布了出售FSD的计划,此前他在一次技术会议上称,认为自动驾驶“基本上是一个已解决的问题”,并且在2019年表示,大约一年内,特斯拉的技术将发展到无人驾驶的地步。

但这些预测并没有实现:FSD仍然需要一个全神贯注的司机,将他们的手放在方向盘上,随时准备接管。而这种脱节加剧了特斯拉面临的法律和监管风险。

一位知情人士上月表示,美国司法部(Justice Department)和美国证券交易委员会(SEC)一直在调查特斯拉有关自动驾驶索赔。据了解,加州的一名客户正在为其在9月份提起的诉讼寻求集体诉讼,该诉讼称特斯拉以欺骗性方式营销其驾驶辅助系统。加利福尼亚州机动车辆管理局在8月份指控该公司在其FSD和自动驾驶系统方面误导消费者。

在马斯克承认对其汽车的需求“有点紧张”之后,目前尚不清楚向更多客户提供FSD是否会对特斯拉的收入产生任何影响。该公司表示,其只确认客户为FSD支付的部分金额,其余部分将计入递延收入余额。

截至9月底,特斯拉递延营收余额为28亿美元。虽然特斯拉当时表示,预计在未来12个月将确认10.9亿美元的递延收入,但多年来特斯拉一直高估了这个数字。

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