东亚前海证券:磷酸铁锂电池需求旺盛 资源端价格屡创新高 “左磷右锂”行情或持续演绎

东亚前海证券认为,新能源汽车行业发展迅速,磷酸铁锂电池占比提升,资源端价格屡创新高,“左磷右锂”行情或持续演绎。

智通财经APP获悉,东亚前海证券发布研究报告称,新能源汽车行业发展迅速,磷酸铁锂电池占比提升,资源端价格屡创新高,“左磷右锂”行情或持续演绎。截至7月6日,澳大利亚锂辉石以及国内磷矿石价格分别收报6375美元/吨以及1056元/吨,分别较年初上涨约154.5%以及63.7%,此外,Wind磷化工指数及锂矿指数分别较4月底上涨21.6%及42.5%。建议关注相关标的:湖北宜化(000422.SZ)、兴发集团(600141.SH)、天齐锂业(002466.SZ)、江特电机(002176.SZ)等。

东亚前海证券主要观点如下:

新能源汽车行业高度景气,2022年销量或持续高企。

首先,国内经济正稳步复苏,新能源汽车刺激政策相继出台。6月国内PMI达50.2%,较上月提升0.6pct,创年内新高。新能源汽车刺激政策也陆续发布,其中2022年5月31日工信部等多部门联合发布关于2022年新能源汽车下乡活动的通知,为年内新能源汽车行业增长做出保障。其次,国内新能源汽车行业景气度正持续提升。截至2022年5月,国内新能源汽车销量同比增长105.7%,同比增速较4月提升60.8pct。据中汽协预测,2022年中国新能源汽车销量或达500万辆以上,较2021年仍保持高速增长。

磷酸铁锂电池优势凸显,未来或成动力电池主流方向。

首先,相较于三元电池,磷酸铁锂电池具有安全性好、成本较低等优点;此外,经宁德时代与比亚迪对电池结构的创新,磷酸铁锂电池续航能力正大幅提升。其次,从当前的装车情况来看,磷酸铁锂电池正逐渐成为动力电池的主流趋势。2022年5月,国内三元电池装车8.30GWh,同比增长59.0%,占比44.7%;磷酸铁锂电池装车10.23GWh,同比增长126.5%,占比55.1%。

矿石增量受限,磷酸铁锂加速“磷”业行情。

从供给端来看,近年来我国磷矿开采有所下降,以宜昌市为例,作为磷矿主要产地之一,2022年宜昌磷矿石开采指标限额为1000万吨,相比2016年1400万吨下滑了29%。需求端来看,当前磷酸铁锂需求量的高速增长或将为磷矿石需求打开新的空间。根据我们此前的测算,到2030年由磷酸铁锂所带来的磷矿石需求或达414.6万吨。在当前磷肥等传统需求持续旺盛,磷酸铁锂新需求逐步打开的情况下,磷矿石行业景气度或将加速提升。

下游行业高速增长,“锂”业迎来长期景气。

从供给端来看,受澳大利亚前期边境封锁以及南美洲盐湖项目落地困难等影响,当前锂资源供给短期增量有限。需求方面,随着下游动力电池以及储能电池等领域的持续高速增长,全球锂资源需求或将大幅放量。根据伍德麦肯兹预测,2031年全球锂资源(LCE)需求或达301万吨,其中电池需求达286万吨,较2020年或有10倍以上增长。在下游行业持续增长的背景下,锂行业景气度或将持续高企。

风险提示:新能源汽车销量不及预期,全球磷肥需求大幅下降,锂资源项目进度超预期等。

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