注意了!俄罗斯流向欧洲的原油已在悄然攀升

作者: 李均柃 2022-06-21 11:32:42
​欧洲停止购买俄罗斯原油的决心可能开始减弱。

欧洲停止购买俄罗斯原油的决心可能开始减弱。数据显示,上周,欧洲炼油厂每天从俄罗斯进口184万桶原油。这是俄罗斯流向欧洲(包括土耳其)的石油流量连续第三周增加,达到近两个月来的最高水平。其中一部分原因是俄罗斯最大石油生产商Litasco SA将桶装运到该公司在意大利的炼油厂,另一部分原因是土耳其购买了更多的石油。不过,除此之外,流向欧洲的原油持续稳定的下降似乎已经放缓。

智通财经APP获悉,上述事态发展表明,那些不愿购买俄罗斯石油的公司和国家已经退了步,将市场留给了其他更愿意购买俄罗斯石油的公司和国家。据了解,在俄乌冲突升级后,由于一些公司停止购买俄油,俄罗斯石油大幅下跌。下文将详细分析俄罗斯流向亚洲、北欧、地中海、黑海等地区的原油流量变化。

亚洲

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图1

由图1所示,亚洲如今占据了从俄罗斯运出的所有原油的一半,这比年初的大约三分之一有所上升,其中中国和印度是俄罗斯原油的最大买家。

具体来说,出口到中国的海运原油平均每天约100万桶,高于截至今年2月18日的四周内每天60万桶的低点。印度已成为俄罗斯海上原油出口的救世主,在截至6月17日的四周内,印度日均原油出口量超过60万桶,而年初时日均仅为2.5万桶。但除了印度,俄罗斯还没有在亚洲找到任何重要的原油新买家。

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图2

北欧

由图3可见,在俄乌冲突升级后,俄罗斯失去了近三分之二的北欧海运原油市场,但目前已经稳定下来。

数据显示,在截至6月17日的四周内,运往该地区的原油平均每天约45万桶,远低于今年年初前四周的每天近125万桶原油的运输量。不过尽管如此,仍有大量石油(约37万桶/天)被运往荷兰,截至6月17日当周,荷兰的原油流入量达到三周来最高水平。

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图3

地中海

由图4可见,俄罗斯运往地中海地区的原油激增。很大一部分原因是俄油被运往俄罗斯企业在该地区的炼油厂,尤其是Litasco SA在意大利的ISAB炼油厂。此外,土耳其也从俄罗斯进口了更多从北欧流入该地区的原油。

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图4

据了解,欧盟对俄罗斯海运原油的禁令将于12月生效,届时ISAB炼油厂会采取什么行动还有待观察。但在此之前,由于其购买俄罗斯原油没有法律障碍,而且除了俄罗斯原油之外几乎没有其他选择,地中海地区对俄罗斯原油的需求不太可能下降。

黑海

同样由于运往Litasco 旗下保加利亚炼油厂的原油增加,该地区对俄罗斯原油的进口量也增加。虽然自今年年初以来,流入罗马尼亚的俄罗斯原油流量变化不大,但流入保加利亚的俄油流量是1月和2月初的2.5倍。

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图5

总结

虽然俄罗斯的海上原油贸易已从北欧转移到亚洲和地中海,但到目前为止,这些自发的限制措施对俄罗斯总体发货水平几乎没有影响。据图6所示,在截至6月17日的一周内,俄罗斯主要出口港口波罗港口的原油流量有所下降。但黑海、北极和太平洋的周运量都出现了上升,超过了下降的幅度。

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图6

此外,据报告显示,共有35艘油轮从俄罗斯的出口码头装载了2630万桶原油,这意味着平均日流量为375万桶,较截至6月10日当周的355万桶增加了6%。

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图7

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