继Mirai之后,丰田汽车(TM.US)将制造氢燃料公共汽车和重型卡车

作者: 宏林 2022-05-18 14:54:19
丰田汽车(TM.US)欧洲公司、CaetanoBus和Air Liquide签署了一项基于氢能源的运输方案发展协议。

智通财经APP获悉,随着开发低排放和零排放汽车的竞争升温,丰田汽车(TM.US)欧洲公司、葡萄牙客车制造商CaetanoBus和法国液化空气公司(Air Liquide)签署了一项基于氢能源的运输方案发展协议。这些公司将开展氢能相关多个领域的合作,包括与分配和加油相关的基础设施建设、低碳和可再生氢生产以及在多种车型中应用氢能。

丰田5月17日在一份声明中表示,此项合作旨在“加强在几个欧洲国家氢能移动出行项目方面的合作”,在合作初期,将先专注公共汽车、轻型商用车和轿车领域,然后进一步扩展到重型卡车领域。

据了解,早在1992年,丰田就开始致力于氢燃料电池汽车的开发。这种汽车混有氧气的燃料箱制造氢气,然后产生电力。2014年,丰田推出了氢燃料电池轿车Mirai。该公司称这种汽车“只排放来自排气管的水”。

除了Mirai,丰田还参与了大型氢燃料电池汽车的开发,其中包括名为Sora的公共汽车以及几个重型卡车的原型。除了燃料电池,丰田还考虑在内燃机中使用氢燃料。

然而,虽然这家日本汽车巨头努力推动汽车使用氢燃料,现代和宝马等公司也在关注氢燃料,但汽车行业其他有影响力的公司对氢燃料汽车持怀疑态度。

2020年6月,特斯拉首席执行官马斯克发推文称“燃料电池=傻瓜销售”,并在当年7月补充道:“氢燃料的傻瓜式销售毫无意义。”

2021年2月,德国大众汽车集团首席执行官Herbert Diess也在推特上,对氢燃料汽车发表了看法:“现在是政客们接受科学的时候了。钢铁、化工、航空都需要绿色氢气,而不应该出现在汽车中。生产氢燃料成本过高、低效、缓慢,而且难以推广和运输。所以结论就是:不要发展氢燃料汽车。”

据悉,众多汽车公司制造零排放和低排放电动汽车,以代替柴油和汽油汽车的动力,源自主要经济体正制定计划减少道路交通对环境的影响。

例如,在欧洲,欧盟已提议到2035年将汽车和货车的二氧化碳排放量减少100%。5月17日,福特欧洲公司、沃尔沃汽车和其他一些知名企业签署了联名信,要求欧盟各国政府和欧洲议会批准欧盟的此项提案。

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