业绩说明会|美锦能源(000723.SZ):焦炭产能715万吨/年,目前产能利用率较高

美锦能源在5月19日的业绩说明会上表示,华盛化工焦炉尾气制乙二醇项目将于年内投产,电容炭项目正在办理前置审批手续,预计于年内进行开工建设。

智通财经APP讯,美锦能源(000723.SZ)在5月19日的业绩说明会上表示,华盛化工焦炉尾气制乙二醇项目将于年内投产,电容炭项目正在办理前置审批手续,预计于年内进行开工建设。当前在建焦化项目有唐钢美锦二期以及内蒙古焦化项目。青岛项目整车部分已经投产,并取得工信部颁发的新能源汽车整车生产资质,目前正在按计划推进新厂区建设工作,核心装备制造中心、科创孵化中心目前正在规划中,取得项目用地后将开工建设。浙江项目已经开工,目前进展顺利。加氢站建设已进入收尾阶段,即将投入使用。山西晋中项目已完成部分车间以及晋中太原地区第一座加氢站的建设。清徐制氢工厂主体和设备已接近完成,预计 7 月具备投产条件。公司焦炉煤气制氢项目将于年内投产,同时在华盛化工园区内建设加氢母站,以满足周边加氢站和燃料电池车辆的用氢需求。在全国范围内,公司旗下已有 6 座投入运营的加氢站,并在 3-5 年内规划投资建设上百座加氢站。目前公司焦炭价格处于高位,公司产能 715 万吨/年,目前产能利用率比较高。

具体问答实录如下:

问:1.华盛化工焦炉尾气制乙二醇项目预计什么时候投产?以及其他附带项目投产时间?2.500 吨电容碳项目进展如何?3.有几个老焦炉未来会被关闭?已经关闭的焦炉怎么处理?

答:您好!华盛化工焦炉尾气制乙二醇项目将于年内投产。电容炭项目正在办理前置审批手续,预计于年内进行开工建设。关闭的焦炉拆除后另外进行规划。感谢您的关注!

问:现在焦炭一吨利润多少钱,以及公司绿色的发展规划?

答:您好,目前焦炭价格和利润空间处于历史高位,焦炭利润受市场供需关系影响波动。公司将根据国家碳达峰、碳中和相关战略,以氢能产业为核心,完善产业体系,推进绿色产业发展。

问:请问公司董事长:1.现在公司焦炭年产能多少?每吨焦炭售价和利润各多少?焦炭现货售价有和期货价挂钩吗?公司半年报扣非净利润大概会有多少?现在建焦炭产能项目有几个?何时能投产?2.现在公司氢能项目进展怎样?国家有否相应的补贴政策?公司有否争取申报氢能攻关的关键技术及材料等项目补贴?

答:您好!公司当前具备在产焦化产能 715 万吨/年,焦炭售价和利润根据市场供需关系波动,公司焦炭主要为现货交易。公司半年度经营财务数据请关注未来公司披露的半年度报告。当前在建焦化项目有唐钢美锦二期以及内蒙古焦化项目。

青岛项目整车部分已经投产,并取得工信部颁发的新能源汽车整车生产资质,目前正在按计划推进新厂区建设工作。核心装备制造中心、科创孵化中心目前正在规划中,取得项目用地后将开工建设。由 50 台 12 米氢能公交车组成的青岛首条氢能公交示范线已于 2021 年 1 月 28 日投入运营,目前运行稳定。后期将建设更多加氢站,并与政府、用车单位开展重卡、物流等示范运营项目。

浙江项目已经开工,目前进展顺利。加氢站建设已进入收尾阶段,即将投入使用。后期将逐步推进加氢站建设,以支持当地氢能车辆推广。

山西晋中项目已完成部分车间以及晋中太原地区第一座加氢站的建设。清徐制氢工厂主体和设备已接近完成,预计 7 月具备投产条件。

其他地区项目目前处于前期规划中,公司会按规定及时披露相关进展。

国家及地方政府对于氢能产业发展支持政策,只要公司满足申请条件的,都会去积极争取。

公司参控股相关公司,具备条件的,均在参与氢能产业技术攻关项目。比如鸿基创能参与了 2020 年度国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项(国家级)中的车用燃料电池催化剂批量制备技术研发、国家能源局“科技助力经济 2020”重点专项(国家级)高性能长寿命燃料电池膜电极研发及在氢能重载车辆示范应用项目,并参与多项省级、市级研发与产业化推广项目。

问:姚老板,控股股东质押了几乎全部的上市公司股权,看了一下控股股东的资产负债表,负债率 50%+,也并不太高,为什么总是采用质押股权的方式取得借款?另外,控股股东借款的主要运用方向是什么呢?能否简单介绍一下?

答:您好!据向控股股东了解,美锦集团质押的公司股票一部分用于既有贷款增信,一部分用于质押融资。控股股东质押融资主要用于 1、未投产煤矿基建 2、2015 年公司实施重大资产重组时,负债基本由美锦集团背负,重组完成后进行负债处理 3、极少部分用于补充流动资金。感谢您的关注!

问:姚老板,您对氢燃料电池板块业务未來的前景如何看?大概在公司的收入中占比会达到多少?飞驰科技,国鸿氢能和鸿基创能是否会独立上市?每个公司的进展大概是什么情況?另外,公司在国鸿氢能的股比因为引入新的投资者一直在下降,如果公司看好,为什么不一起跟投呢?

答:您好,公司非常看重氢能产业的发展,预计随着国家碳达峰、碳中和战略的推进,氢能产业发展将进一步取得突破。飞驰科技、国鸿氢能、鸿基创能将在条件成熟时择机选择上市。目前各公司业务发展稳健,并取得了一定的市场地位。

问:能否介绍一下公司 2020 年和 2021 年 Q1 焦炭的销售收入,销量,以及成本。因为公司的报表分类比较系统,看不出来具体的数据。建议参照陕西黑猫的做法,每个季度把经营数据都披露出来,这样更透明,更有利于投资者了解公司运营情況,更透明,会提升公司的二级市场形象,更能提升公司的价值和股价表現。

答:您好,感谢您对公司信息披露提出的建议!公司2020年焦炭销量为 560.45 万吨,销售收入为 111.17 亿元,营业成本为 90.42 亿元;2021 年一季度焦炭销量为 129 万吨,销售收入为 30.18 亿元,营业成本为 18.15 亿。感谢您的关注!

问:请问公司在氢能的提取运输和加氢站方面进展,今年氢能源汽车订单有增长吗?

答:您好!公司焦炉煤气制氢项目将于年内投产,同时在华盛化工园区内建设加氢母站,以满足周边加氢站和燃料电池车辆的用氢需求。在全国范围内,公司旗下已有 6 座投入运营的加氢站,并在 3-5 年内规划投资建设上百座加氢站。飞驰汽车生产的燃料电池汽车销量请关注公司发布的定期报告,感谢您的关注!

问:为什么公司应付账款、应付票据这么高?

答:您好,感谢您的提问!公司应付账款高是由于公司进行焦化升级改造,应付工程款高;应付票据高主要是因为公司付款采用票据方式,公司根据资金情况将现汇存入银行签发全额保证金的银行承兑汇票,致使应付票据较高。

问:您好!公司焦炭价格定价是协议还是随行就市?今年一季度公司销售焦炭的均价是多少元/吨?目前公司焦炭价格如何?公司二季度产能多少?现在产能是否已满产?谢谢!

答:您好!公司焦炭价格是根据市场供需情况随行就市,一季度公司销售焦炭的均价是 2350 元/吨左右,目前公司焦炭价格处于高位,公司产能 715 万吨/年,目前产能利用率比较高。感谢您的关注!

问:大股东股票质押一直居高不下,风险也很大,是否有改进?

答:您好!公司大股东基于自身生产经营和调整负债结构的需要,根据相关法规的要求减持了公司的股票。大股东通过采取资产处置、债转股、减持股票等多种措施,其负债比例大幅度降低,有利于其轻装上阵,进而降低股票质押比例。目前大股东正在积极筹划,采取有效措施,进而降低股票质押比例。感谢您的关注!

问:各位董事你好,请问公司在发展碳交易和清洁能源发展中没有有跟头部能源公司合作?

答:您好,公司已经与国华投资、京能集团在清洁能源发展方面进行战略合作,未来将结合自身优势,进一步对外开展合作,推动相关产业发展。

问:公司淘汰的落后焦炉怎么处理?经过财务处理后公司固定资产是否大幅度降低?政府是否有补贴?

答:您好,感谢您的提问!1.公司淘汰的焦炉中部分设施用于焦化升级改造新焦炉的建设,部分设施作为废品或折价出售,无利用价值的焦炉基础拆除。2.因为公司有焦化升级改造项目,该项目建设完成后,固定资产总额大幅上升。3.政府对提前关停的焦化项目有关停补贴。

问:请问贵公司在碳达峰中跟其他煤炭公司优势是什么?

答:您好!公司重点转型发展的氢能行业,主要产品为氢能车辆。公司煤矿、焦化等可为氢能汽车提供丰富的应用场景,以达到减排的目的。以公司 8.6m 燃料电池客车为例,每年减少二氧化碳排放量约 95t。氢能车辆的大量投放将为公司体系内部达到碳中和发挥重要作用。感谢您的关注!

问:今年一共有多少机构到贵公司进行调研,重点关注的是焦炭业务还是氢能源产业链布局?

答:今年共有 160 多家机构通过通讯和现场方式对公司进行调研,重点关注的是氢能源产业链布局,同时也关注公司焦化技改升级情况,感谢您的关注!

问:美锦能源现金流已经非常拮据的情况下,为何要选择此时购买大股东锦辉煤矿?是否有实际需求?可锦辉煤矿产无烟煤不适合炼焦!

答:公司收购大股东的锦辉煤矿主要是为了履行大股东承诺,解决同业竞争问题,感谢您的关注!

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