小鹏汽车(XPEV.US)正自研芯片,德银予以其目标价48美元

据报道,小鹏汽车(XPEV.US)正在进行自研芯片项目。德意志银行分析师Edison Yu表示,予以小鹏汽车“买入”评级,目标价48美元。

智通财经APP获悉,近日,据相关媒体报道,小鹏汽车(XPEV.US)正在进行自研芯片项目。对此,德意志银行分析师Edison Yu认为,小鹏汽车正有计划地进行自研芯片项目,预计该公司将在XPILOT 5.0中采用自家芯片,予以其“买入”评级,目标价48美元。

报道指出,小鹏汽车的自研芯片项目团队在10人以内,项目已经启动数月,并在中美两地同步进行。目前,该项目北美负责人是小鹏汽车北美公司首席运营官Benny Katibian(前高通公司工程副总裁),国内负责人是小鹏汽车联席总裁夏珩。

Edison Yu表示:“业内人士称,小鹏汽车正在积极招聘芯片工程师。”该分析师认为,这表明了该公司正“有计划地扩大这一方面的进展。”

“在我们看来,”Yu进一步指出,“预计在近期内,小鹏汽车的自动驾驶系统XPILOT 3.5和4.0仍将采用英伟达(NVDA.US)的芯片(如Xavier和Orin),但我们相信,和特斯拉(TSLA.US)/蔚来(NIO.US)一样,小鹏汽车最终也希望通过自研芯片(用于XPILOT 5.0),而非采用外部芯片,来最大限度地提高性能/效率和降低成本。”

另外,该分析师认为,在前小米芯片负责人加盟后,其竞争对手蔚来“可能”将加快其在芯片项目上的工作。

从更广阔的前景来看,Yu认为,这是行业普遍希望减少对外国芯片依赖的努力。今年早些时候,在比亚迪(01211)和长城汽车(02333)的支持下,地平线机器人公司(Horizon Robotics)在C轮融资中获得了9亿美元资金支持。同时,这家成立5年的本地初创企业在最近再次被上汽集团(通用汽车(GM.US)和大众汽车在华合资的主要合作伙伴)选中,以供应其ADAS/AD芯片组。地平线机器人在今年的目标是达到100万个芯片的出货量,对此,该分析师认为,这是本地芯片制造业展现雄心的一个很好的例子。

综合而言,在过去的三个月内,华尔街共有6位分析师予以小鹏汽车“买入”评级,1位予以“持有”评级,平均目标价位49.50美元,较当前股价约有43.5%的上行空间。

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