腾讯(00700)携小弟收购HERE股份 无人驾驶“豆腐”也想吃?

有分析指,腾讯一连串动作表明,腾讯剑指高精度地图、无人驾驶和海外市场开拓等领域。

继早前入股国内地图数据服务提供商四维图新(002405)后,近日,腾讯(00700)又组团收购国外汽车地图导航服务商HERE。有分析指,这一连串动作表明,腾讯剑指高精度地图、无人驾驶和海外市场开拓等领域。

智通财经了解到,12月27日,四维图新发布公告称,其全资子公司“图新香港”,将与腾讯全资子公司 Oriental Power 及新加坡政府投资公司子公司 Rocco,共同投资组建荷兰公司 SIWAY,持股比例分别为40%,18%和42%。新组建的SIWAY公司将收购 HERE 10% 的股权。

根据上述公告显示,此次收购的交易金额相当于HERE股权价值的10%。以HERE的企业价值31亿欧元为基础,再根据交割日届时的HERE的负债、净营运资金、现金等指标确定最终的股权价值。值得注意的是,该交易仍需要通过监管审批。若审批等程序通过,该交易预计将于明年上半年完成。

智通财经注意到,上述收购完成后,四维图新拟与HERE在中国共同设立一家合资公司,主营业务是为使用HERE全球位置服务平台的客户提供包括中国地图数据及动态信息在内的内容端和服务端的解决方案。此外,双方的合作还包括:通过合作研发,提升双方在高度自动驾驶领域的研发进度,包括提升高精度地图的产品质量;双方共同开发基于面向车联网及物联网的传感器数据的大数据应用;共同开发车载信息娱乐系统软件解决方案等方面。

值得一提的是,随着车联网的崛起,HERE近年成为香饽饽,甚至还因其引发了一场“地图争夺战”。HERE的前身是Navteq。早在2007年,诺基亚以81亿美元收购Navteq,并在2012年更名为HERE。2015年,诺基亚因陷入财务困难等原因,宣布出售HERE。此消息一出立即引来一众买家。当年,腾讯、四维图新、瑞典私募股权投资EQT Parters AB组成的财团给出了40亿美元的报价。百度联合Uber,以及微软、苹果也曾有意收购HERE。不过最终HERE花落德国汽车集团。2015年8月,诺基亚宣布,德国三大汽车制造商宝马、奥迪、奔驰,拟以28亿欧元(约31亿美元)的价格收购HERE。

为什么国内多家知名互联网企业都有意收购HERE?

据了解,HERE核心业务为通过地图数据和位置平台提供位置服务和解决方案,为导航设备、汽车生产商、网站及应用提供数据。目前,其地图数据覆盖约200个国家,超过4600万公里。

此前有分析称,国内的腾讯、百度等互联网公司除了中国内地的地图数据以外,并没有其他地区的地图数据,而对于国内顶尖互联网公司来说,HERE地图有在全球展开布局的优势。因此,通过收购HERE地图,国内互联网公司可以与汽车厂商在欧美市场产生业务协同,促进智能驾驶乃至无人驾驶等方向的研发进展。

根据最新数据显示,目前,中国四维测绘技术有限公司持有四维图新股份比例为12.39%,是其第一大股东。而腾讯产业投资基金持股10.97%,为其第二大股东。

此外,智通财经关注到,12月15日,腾讯和上海国际汽车城在北京签署战略合作框架协议,双方将在自动驾驶、高清地图和汽车智能网联标准制定等战略性领域进行深层次合作。至此,外界认为腾讯打破了对无人驾驶领域的沉默。

智通声明:本内容为作者独立观点,不代表智通财经立场。未经允许不得转载,文中内容仅供参考,不作为实际操作建议,交易风险自担。更多最新最全港美股资讯,请点击下载智通财经App
分享
微信
分享
QQ
分享
微博
收藏