与通用汽车(GM.US)交易谈判将延长 Nikola(NKLA.US)创始人陷入欺诈与性虐待指控

据媒体消息,通用汽车(GM.US)和Nikola(NKLA.US)预计不会在星期三(美东时间9月30日)之前完成一笔20亿美元的交易。

智通财经APP获悉,据媒体消息,通用汽车(GM.US)和Nikola(NKLA.US)预计不会在星期三(美东时间9月30日)之前完成一笔20亿美元的交易。此前,两名女性对Nikola的创始人特雷弗•米尔顿提出了性虐待指控。截至9月29日美股收盘,Nikola收跌7.36%,报17.88美元;通用汽车收跌2.38%,报28.74美元。

据媒体报道,通用汽车在周二(美东时间9月29日)表示,“我们与Nikola的交易尚未完成,我们正在与Nikola继续讨论,并将在适当或需要时提供进一步的更新。”Nikola发言人也表示,“两个团队仍在工作。”

知情人士表示,预计两家公司的高管都将延长谈判。由于谈判尚未公开,知情人士要求不具名。

9月8日,通用汽车宣布与Nikola达成一笔价值高达20亿美元的交易。通用汽车获得Nikola11%的股份,为Nikola提供电池和燃料电池技术以及生产Nikola的獾皮卡。

这项交易受到了华尔街的热烈欢迎,在交易宣布的当天,Nikola的股价上涨了53%,米尔顿称这是“天作之合”。通用汽车首席执行官Mary Barra称这是“双赢”。

公告发布两天后,做空机构兴Hindenburg Research发布了一份严厉的报告,指责米尔顿为吸引投资者和与其他汽车制造商合作,对公司的技术做出虚假声明。它将Nikola描述为一个“建立在几十个谎言之上的错综复杂的骗局”,米尔顿在9月21日辞职前否认了许多指控。

米尔顿的辞职,加上欺诈指控,据称引发了美国证券交易委员会和司法部的调查,导致Nikola的股价暴跌。自交易宣布以来,该公司股价下跌超过60%,大大降低了该公司对通用汽车的吸引力。

Nikola的首席财务官Kim Brady在一个投资者会议上为该公司的技术和商业计划进行了辩护。“我们从未表示每一个部件都是我们制造的。”他补充道,“想想苹果(AAPL.US)的iphone,他们一个零件都不生产。但它们控制着设计、功能和用户界面。”

Brady还表示,“任何涉足汽车行业的人都知道,当卡车首次被引入市场时,它只是一辆展示用的卡车。”谈到美国证券交易委员会和司法部的调查时,他表示,“当我们有更多消息要披露的时候,我们就会披露。”

然而,对通用汽车与Nikola交易的打击仍在继续。据媒体9月29日消息,两名女性对Nikola的创始人特雷弗•米尔顿提出了性虐待指控,这些指控可以追溯到15年前,尽管米尔顿“强烈否认”了这些指控,但这些指控将影响Nikola和通用之间的协议。

根据Nikola宣布合作时提交的一份公开文件,如果在12月3日之前交易还没有完成,任何一方都可能终止交易。

欺诈和性侵犯的指控引起了人们对通用汽车和其他相关公司对Nikola进行尽职调查的关注。

通用汽车拒绝透露公司是否知悉有关米尔顿的欺诈或性虐待指控。本月早些时候,通用汽车首席执行官Mary Barra为公司与Nikola的合作进行了辩护,称公司在宣布协议之前进行了“适当的努力”。

通用汽车是通过通用前副董事长Steve Girsky介绍给Nikola的。本月早些时候,Girsky接替米尔顿出任Nikola执行董事长。Girsky是VectoIQ公司的管理合伙人,Nikola就是通过这家特殊目的收购公司上市。交易完成后,他加入了Nikola的董事会。

关于Nikola,Girsky之前曾说过,他的公司“带着一大群人来做这件事”。

“我们真的很认真地调查过了。”他补充道,他并不怀疑“这里会有曲折,但我确实为这件事拿我的名誉冒险了。”

自2017年以来,Bosch一直是Nikola的汽车供应商合作伙伴。该公司拒绝就其对Nikola的尽职调查过程置评。

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