特斯拉(TSLA.US):对提供动力系统、电池和软件授权持开放态度

智通财经APP获悉,特斯拉(TSLA.US)对软件授权持开放态度,并愿意为其他汽车制造商提供电池和动力系统。

智通财经APP获悉,早在4月份,大众汽车公司董事长Hebert Diess表示,该公司正在实施一项内部称为“追赶特斯拉”的计划,以缩小公司与特斯拉之间在软件方面的差距。

而近期,特斯拉(TSLA.US)创办人Elon Musk则在社交平台上表示对软件授权持开放态度,愿意为其他汽车制造商提供电池和动力系统,并称此举是为了努力促进可持续能源的发展,而非击垮竞争对手。

不过,目前尚不清楚该公司将提供哪种类型的电池。

据了解,特斯拉目前与松下电器公司拥有一家电池合资企业,并且还从中国的宁德时代新能源技术公司以及韩国的LG处采购电池。同时,公司还计划通过“roadrunner”项目,在位于加利福尼亚州弗里蒙特建造自己的电池制造工厂。

特斯拉曾经通过单独的合作协议向梅赛德斯奔驰和丰田(TM.US)提供动力系统和电池(这两家都曾是特斯拉的股东),但他们在2015年结束了所有项目后,该公司停止了供应。

韩国电池专家、首尔大学教授Park Chul-wan表示,这种供应可能降低初创电动汽车制造商的进入门槛,对拥有自己平台的传统汽车制造商构成潜在威胁。

但是,如果这一战略成功,电动汽车市场将增加对特斯拉的依赖。

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