VLCC即期租金飙升至去年10月以来的最高水平

作者: 航运界 2020-03-12 13:16:24
这波上涨趋势不会马上消退,也将支撑西半球的市场租金水平,因为船东要求更高的租金,以补偿更长的航程。

本文来自公众号“航运界”。

航运界网获悉,VLCC即期租金飙升至去年10月以来的最高水平。

Maran Tankers Management一艘船舶锁定的费率为WorldScale 170,航程为中东湾至泰国。而在当天早些时候,同样航次的费率为WS 105。

Tankers International表示,建于2012年的317,000载重吨VLCC“Maran Antares”号,使用低硫油,新锁定的费率意味着往返程等价期租租金(TCE)达到190000美元/天。此外,这艘船实际上从印度Sikka出发,也就是说,实际收入将高达30万美元。

据了解,泰国石油公司PTT预定了这艘船。

波罗的海航运交易所的数据显示,中东至中国航线的基准TCE收益在一天之内增长逾一倍,为166000美元/天,创下五个月以来的最高水平。

在运价飙升前,沙特船东Bahri导演了一场突袭,为至少18艘VLCC伪造了租约。

油轮经纪公司Howe Robinson表示,“市场控制权牢牢掌握在船东手中。”

“在船东坚决推动市场上涨后,租家仍然没有停下来喘息的机会。为了获得比较优势,他们将在3月底继续租船,有些甚至延续到4月。”

Howe Robinson认为,“这波上涨趋势不会马上消退,也将支撑西半球的市场租金水平,因为船东要求更高的租金,以补偿更长的航程。”

此外,这波浪潮也将渗透到油轮运输其他细分市场,尽管租金涨幅较小。

波罗的海航运交易所的数据显示,本周三,苏伊士型油轮平均TCE费率为45,751美元/天,单日涨幅54.7%。

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