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华尔街为特斯拉(TSLA.US)“正名”,称其已经成为真正的汽车制造商

2019年10月25日 15:56:47

本文来自 “腾讯汽车”。

据媒体报道,在特斯拉(TSLA.US)公布第三季度盈利报告后,该公司股价上涨了15%,华尔街分析师陆续在对这一结果发表评论。

正如之前有媒体所报道的,特斯拉宣布公司当季营收为63亿美元,每股盈利更是达到令人意外的1.91美元(非公认会计准则)。值得一提的是,当季公司营收略低于预期,但盈利则远超预期水平。

特斯拉的股价给予了公司第三季度财报较为积极的反应,其涨幅在盘后交易中跃升至20%。

值得注意的是,华尔街的多数分析师都对特斯拉本季度的业绩表示赞赏。

来自市场调查机构Wedbush的丹尼尔·艾维斯表示,特斯拉的第三季度财务数据“可能将改变游戏规则”。

他说到:“昨晚,特斯拉发布了可能“改变游戏规则”的第三季度财报,其盈利能力出人意料、现金流强劲,这都预示着埃隆·马斯克以及弗里蒙特未来可能会迎来一个新时代。

Model 3交车数据抢眼,凭借着欧洲美国销售市场的火爆状态,该款车在交付方面的出色成绩或将延续至今年第四季度。特斯拉昨晚公布的数据显示当季公司盈利和息税、折旧前利润接近9亿美元(对此华尔街分析师给出的预测值为6.46亿美元)。另一方面,特斯拉大幅降低成本,生产效率有所提高,汽车业务毛利率达到23%,考虑到Model 3本身的盈利率较低,达到上述成绩已经令人印象深刻。”

丹尼尔·艾维斯将特斯拉的目标股价从每股220美元上调至270美元,并给予“中性”评级。

在TipRanks中的5575位分析师中,丹尼尔·艾维斯以50%的成功率和2.1%的平均回报率排在1734位。过去一年里,他一直对特斯拉的股票给予“持有”评级:

图 1:丹尼尔·艾维斯对特斯拉股票所做出的评级走势(2018年7月-2019年10月)

加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)的约瑟夫·斯派克(Joseph Spak)表示,在经历了一个季度的成本控制之后,特斯拉看起来更像是一家常规汽车制造商,而不是一家注重增长的初创公司:“没有增长,但对成本进行控制,这听起来像是一家汽车制造商会做的事情。”

他将特斯拉的目标股价从每股190美元上调至220美元,评级为“表现不佳”。

在TipRanks分析师中,约瑟夫·斯派克排名第522位,成功率为58%,平均回报率为8.3%。去年他一直建议出售特斯拉的股票:

图2:约瑟夫·斯派克对特斯拉股票所做出的评级走势(2018年7月-2019年10月)

在业绩公布后,特斯拉股价最近大幅上涨,做空该公司股票的投资者正为此感到痛苦。

S3 Partners预测分析部门董事总经理、做空专家伊霍尔·达萨尼斯基(Ihor Dusaniwsky)表示,特斯拉的业绩公布后,做空者的收入减少了14亿美元。

在今天的价格变动之前,特斯拉做空者的市值利润增加了20亿美元。这低于今年6月特斯拉开始持续上涨之前51.6亿美元的水平。随着特斯拉股价在今晨上涨近17%,该公司空头头寸遭遇13.6亿美元的市值亏损,抹去了今年以来近70%的盈利。


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