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贾跃亭造车梦仍未冷:新任CEO确认明年9月交付

2019年9月20日 10:55:42

本文来自 腾讯新闻《一线》,作者纪振宇。

贾跃亭创办的电动车初创公司法拉第未来(Faraday Futures,以下简称FF)的造车故事仍为结束。19日,新任首席执行官毕福康在FF洛杉矶总部接受腾讯新闻《一线》采访时表示,首款电动车FF91计划在明年9月进行首批交付。

毕福康表示,首款FF91车型定位为超高端豪华车,售价在20万美元以上,初期都将使用纯手工打造,对标车型为宾利Bentayga,由于定位于超高端市场,因此他预计首批交付量大约在“几百台左右”。

本月初,一直广受关注的电动车初创公司FF对外宣布了一项重大决定:创始人兼首席执行官贾跃亭卸任CEO一职,转而出任这家他所一手创办公司的CPUO(首席产品和用户官),同时,CEO一职有在传统汽车制造行业有着多年丰富经验的德国人毕福康接任。

贾跃亭的离任,意味着这家自成立以来一直风波不断的“新造车”势力,正式进入“后贾跃亭”时代,这家命途多舛的公司,又将迎来怎样的“未来”?

19日,FF组织了一场媒体活动,对外展示了从首款计划量产车FF91的外观、内饰设计、试生产实验工作室等,从公司首席执行官、到设计、量产、电机、产品等负责人全数亮相,作为受邀媒体之一,腾讯新闻《一线》全程参与了这一次FF自成立以来最公开、透明的活动,不仅试乘了已经配备全部内饰的试量产车FF91,还深入被FF称为“未来实验室”Futuristic Testing Lab (FTL)的试产车间,全面了解这家公司正式量产前的各方面经营状况,FF试图用这样的一次前所未有的活动,向外界宣告:“后贾跃亭”时代,FF的造车故事,还远未结束。


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