中国远洋(01919)母公司或收购韩进海运资产 竞争对手现代商船

作为韩国第一大海运巨头企业、全球前十的韩进海运因负债累累和连年亏损，在上个月申请破产保护，将成为全球航运业三十年来最大一家宣布破产的船运公司。韩进海运将可能出售旗下船只、码头、货运代理、销售网络等资产。

智通财经获悉，中国远洋海运集团董事长许立荣9月28日在上海表示，如有机会，可能考虑收购韩进海运的码头资产，但不打算收购韩进海运的船只。

中国远洋海运集团的最大竞争对手为韩国第二大航运公司现代商船，因其作为韩国同业，现代商船有望获得优先购买权。据了解，现代商船也在评估韩进海运的船只、海外货运代理、销售网络等资产。

韩国政府及韩进海运债权人韩国产业银行此前曾经表示，为让现代商船维持竞争力，将助其买下韩进资产。韩国金融服务委员会也要求韩国产业银行和现代商船组建专案组，考虑收购韩进海运可盈利的优质资产。

智通财经还了解到，现代商船也面临经营困境和财务问题，背负着约45.4亿美元债务，此前甚至传出韩国考虑将韩进海运与现代商船进行合并的消息。不过现代商船上个月中旬已经暂停解除了危机。其不仅宣布与债权人和船东达成了新的债务和租金协议，并宣布明年将加入马士基和地中海主导的2M联盟。

据悉，现代商船目前已和韩进海运协商相关事项，不过现代商船发言人上周五表示，现在谈实际行动还太早，因为韩进海运在今年底前还须向韩国法院提交重组计划，届时才能决定韩进海运是否能继续运营或被破产清算。现代商船预计将于 11月初宣布收购韩进海运主要资产的详细计划。