9月1日,日本马自达汽车公布,将在全球召回230万辆汽车,处理他们的尾门问题,以及另一个涉及柴油引擎的问题。

马自达指出,召回的包括在日本销售的39万辆Mazda 3系列。上述汽车有房车、揭背式与CX-3 SUV。同时,该公司召回另外180万辆在国际市场销售的汽车,同样是涉及尾门问题。
马自达表示此次召回主要是为了修复尾门撑杆,这些尾门撑杆如果接触盐份,可能腐蚀及断裂。
此外,马自达在日本也召回11万辆Mazda 3与CX-3型号汽车,主要是涉及柴油引擎计算机问题。
自进入8月以来来,马自达因质量问题频繁召回销售车辆。
8月28日,马自达宣布召回在美的19万辆CX-7跨界车,生产年份为2007-2012年车型年,召回原因在于该车型转向控制功能丧失。
8月22日,因防尘密封圈和发动机控制单元软件存在安全隐患,马自达宣布自12月12日起,召回2009年10月1日至2012年8月1日期间生产的部分进口马自达CX-7汽车;自2017年4月14日起,召回2012年11月19日至2013年12月24日期间生产的部分进口马自达CX-9汽车,总共涉及11449辆
8月13日,在中国国家质检总局缺陷调查的影响下,长安马自达宣布因安全气囊存在隐患,召回2007年7月24日至2015年6月17日之间生产的马自达2汽车,共计74310辆,自2016年11月30日起正式实施。