智通财经APP获悉,中信建投发布研报称,欧洲海风经历2026年项目FID低谷后,2027年设备招标景气有望明显改善。2026年欧洲固定式海风FID(Final investment decision)最终投资决策预计约2.6GW,而2027年当前已识别潜在FID项目约10.58GW,其中高确定性项目约5-6GW,英国AR8还将进一步补充项目储备。由于风机、单桩、海缆等核心设备通常在FID前提前采购,英国AR7及爱尔兰项目有望于2026H2-2027年进入集中招标窗口。供给端看,欧洲单桩本地产能约在7GW需求附近开始趋紧,高压海缆核心产线排产已延伸至2028—2029年。若德国约16GW存量项目获得救济并重新启动,欧洲设备需求有望突破本土有效产能约束,进一步放大中国供应商订单机会;若德国继续停滞,则2027年更多体现为订单恢复,而非全面供需紧缺。
中信建投主要观点如下:
欧洲海风景气判断应更加看重“FID和设备招标”
相比单纯观察拍卖容量,FID及其前置的设备采购进度更能反映未来1–2年的实际订单景气,因为海风项目在拍卖后仍需经历许可、并网、收入机制、供应链锁定和融资等多个环节,而单桩、风机、海缆等核心设备通常会在FID前提前招标。
预计2027年欧洲海风设备招标明显好于2026年
2026年欧洲海风FID仍处低位,基准预计约2.6GW;2027年当前已识别潜在FID项目约10.58GW,其中高确定性项目约5–6GW,英国AR8还将进一步补充项目储备。当前大多数2027年潜在FID项目的风机和基础供应商尚未最终锁定,意味着未来6–12个月仍处于核心设备集中招标窗口。英国AR7固定式海风中标约8.25GW,其中约5.16GW基础尚未公开最终定标,相较AR6大量老项目订单已前置释放,2027年新增设备订单空间明显更大。
德国存量项目能否获得救济,是决定2027–2028年订单弹性的核心变量
2023–2025年德国累计已有约16GW项目中标,但受此前无补贴/动态竞价机制、成本及融资压力影响,大量项目尚未FID。WindSeeG改革已进入议会审议,新机制有利于改善未来项目经济性,但存量项目仍缺乏明确救济方案。若后续通过退出重拍、过渡机制等方式推动部分项目重新启动,将进一步抬升2027–2028年设备招标规模。
测算欧洲单桩本地产能在约7GW需求附近开始趋紧,德国项目一旦重启,中国企业订单弹性有望显著放大
供给端看,该行测算欧洲单桩本地产能在约7GW需求附近开始趋紧,且部分老产线存在大直径XXL单桩规格限制;高压海缆供给则更紧,部分核心厂商排产已延伸至2028–2029年。因此,若仅考虑英国AR7/AR8及爱尔兰项目,欧洲需求已接近本地产能临界区域;若德国存量项目进一步释放,中国单桩、海缆企业的订单机会和产能外溢空间均有望显著提升。
贸易及本土化风险边际抬升,但短期更可能体现为准入门槛提高,而非全面限制。
当前重点关注NZIA执行、10月欧洲理事会对产业竞争力、战略依赖的相关表述、针对中国海工钢结构/单桩的反倾销风险。
风险提示:
1、欧洲海风拍卖、CfD及德国WindSeeG等政策推进不及预期,可能影响项目开发节奏及设备需求释放。
2、英国、德国、爱尔兰等项目FID、许可及设备招标进度低于预期,可能导致2027—2029年单桩、海缆等订单兑现延后。
3、德国存量项目救济机制若未能落地,短期德国海风订单弹性可能弱于预期。
4、欧盟本土化、反倾销、反补贴及其他贸易措施超预期,可能削弱中国企业欧洲市场竞争力。
5、欧洲本地单桩、海缆产能扩张较快,若需求恢复不及预期,可能加剧价格竞争并压制订单外溢。
6、钢材、铜材、运费及汇率大幅波动,可能对相关企业盈利及海外项目执行造成不利影响。