史上首次!美国柴油价格冲破6美元,经济“无声杀手”搅动中期选举

美国柴油价格史上首次突破每加仑6美元,在柴油需求旺季即将到来之际,这个很少被美国消费者直接感知、却支撑全球供应链的燃料,正以史上最快速度变成通胀推手。

智通财经APP获悉,美国柴油价格史上首次突破每加仑6美元,在柴油需求旺季即将到来之际,这个很少被美国消费者直接感知、却支撑全球供应链的燃料,正以史上最快速度变成通胀推手。

美国汽车协会(AAA)周五最新数据显示,全美柴油均价达到6.0556美元/加仑;而在加利福尼亚州,均价更高达7.9827美元/加仑。AAA指出,卡车司机和农民加满油箱的成本较去年同期高出约63%。

这场史无前例的柴油涨势,源于全球炼油与航运体系遭遇多重冲击。

乌克兰无人机数月来持续袭击俄罗斯炼厂,迫使莫斯科实施柴油出口禁令。中东方面,美国与以色列对伊朗开战,同时伊朗及其也门胡塞武装袭击美国海湾盟友炼厂,霍尔木兹海峡和曼德海峡航运受扰,油轮遇袭令燃料货物远低于战前水平。战前,霍尔木兹海峡承担约全球五分之一石油供应。此外,中国燃料出口限制也进一步收紧了全球柴油供应。

美国炼油商瓦莱罗能源(VLO.US)首席运营官Gary Simmons表示,东欧和中东的战争已导致约每日500万桶产能的炼油厂关停。

Lipow Oil Associates总裁Andy Lipow在周三的一份报告中估计,全球柴油供应已损失近8%,而可用于弥补缺口的闲置炼油产能寥寥无几。RBC Capital Markets的Helima Croft同样指出,美国炼厂开工率实际上已达98%——根本没有闲置产能。

除此之外,库存与利润率数据同样拉响警报。美国能源信息署(EIA)数据显示,美国柴油库存为1.063亿桶,较五年均值低13%;馏分油库存处于数十年来同期低位。

LSEG数据显示,衡量炼油利润率的美国柴油裂解价差周四已飙升至每桶112.17美元的历史纪录。Rapidan Energy的Linda Giesecke对此警告称,随着季节性炼厂维护开始,未来两个月补库困难,全球柴油供应紧张,柴油利润率预计将在明年初前维持高位且波动。

经济冲击:从卡车到农场,通胀压力再起

柴油是卡车、火车、船舶和重型设备的燃料,也驱动着农机、发电和家庭供暖。而秋季取暖和农业需求上升,进一步放大影响。由于消费者对零售汽油价格更敏感,柴油上涨往往被忽视,但其影响会通过食品、运输、建筑和商品价格层层传导。

在此期间,原油是燃料价格最大驱动因素。随着美国与伊朗冲突加剧,基准原油期货重新站上100美元。截至发稿,国际油价有所回落,但仍处于高位水平,布伦特原油期货报约105美元/桶,WTI原油报约100美元/桶;9月以来,WTI原油累计涨幅约16%,而自2月底美国和以色列攻击伊朗以来,美国柴油价格则已累涨近60%。

Rapidan Energy总裁Bob McNally表示,柴油是“更隐蔽、更昂贵、更有影响力的燃料”,是经济真正的命脉。

“每一辆卡车、每一次配送、每一个包裹、每一次采购都变得更贵,”GasBuddy分析师Patrick De Haan在社交媒体X上警告,美国人现在每天在汽油和柴油上的支出比一年前多出约7亿美元,创纪录柴油价格将影响每一批货物、每一次运输,并可能在整个供应链重新点燃通胀。他还称,柴油价格处于当前水平,将成为经济的“无声杀手”。

“五个月内柴油价格翻了一倍多,这冲击了我们的现金流”Oasis Energy能源总监Alex Ryan表示,“一定会有临界点,我只是不知道何时何地到来”。

农业无人机公司Hylio CEO Arthur Erickson则感叹道,农民和牧场主在经历一连串成本冲击后几乎没有喘息,许多人面临日益加剧的财务压力,因为生产成本飙升而农作物价格下跌。

政治后果:中期选举前,白宫选项有限

这使得能源成本飙升成为了特朗普和共和党在11月中期选举前的一大政治难题。目前,美国距离选举仅剩50多天,共和党正试图在11月中期选举中守住国会微弱的多数优势。

根据上月的一项民调显示,在哪个政党对生活成本问题有更好方案的问题上,民主党领先共和党8个百分点。高柴油价格尤其影响缅因州——该州使用取暖油的家庭比例全国最高——以及俄亥俄、堪萨斯、艾奥瓦等农业州。

白宫发言人Taylor Rogers对此表示,特朗普仍专注于扩大美国炼油能力和降低能源成本,并称随着美国维持对霍尔木兹海峡的控制,油气价格将回落。不过,特朗普周三承认,油价飙升带来的缓解可能要到选举之后。

事实上,除了进一步释放战略石油储备或实施出口禁令,白宫可用的政策工具已不多。美国内政部长Doug Burgum此前在被问及柴油出口管制时曾表示,所有想法都在考虑之中,但承认此类出口管制措施过去曾推高价格。RBC的Croft称,柴油价格上升对特朗普政府来说是个“巨大挑战”。

市场人士普遍认为,只要俄乌与美伊冲突继续压制炼油和航运,全球柴油供应就难以迅速恢复。秋季需求高峰叠加低库存,意味着柴油价格及其引发的通胀压力,可能在未来数月继续主导美国经济和政治议程。

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