达尔文2.0技术体系发布：极狐汽车以人本进化引领智慧出行新趋势

4月11日，北汽蓝谷极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会在北京举行。2018年，达尔文1.0时代到来，“解放人，愉悦人，自成长”的理念下，极狐汽车聚焦智能化，力求全方位了解消费者，用智能满足用户需求。2024年，进化至2.0时代的达尔文技术体系，远已不仅仅局限在智能化一隅。

在性能领域，极狐汽车通过“极光”电池、“极锋”动力与“灵韵”底盘，有机融合了新能源汽车及传统燃油车的优势性能。

极光电池保持着交付至今，0自燃记录。一切都源于极狐汽车在电池磕底、暴雨洪涝、高温自燃三类极端场景，提供的全时全域安全守护。电池底部标配加装了独创的“玄武护甲”，这个护甲运用航天级的材料及工艺，形成了7层防护，强度达到1500MPa，还兼顾了绝缘、保温、导热、防腐等四大功能，充分考虑到环境的复杂性。

此外，极光电池开创的“太空舱密封”技术。选择高疏水性的硅基材料作为基材，疏水率达97%，在2米水深，48小时淹没测试条件下，滴水未进，堪称电池界的潜水艇，远超行业平均水平。

通过极锋动力，极狐汽车可以做到既快、又稳、且舒适的极致驾驶体验。搭载极锋动力第四代前、后双电机的极狐阿尔法S5，总功率超过了530匹马力，轮端扭矩达到了7000N·m，零百加速时间仅需3.7 秒。

在智能领域，极狐汽车的“第二代智能座舱”搭载了全新的灵智OS系统，具备理解能力、决策能力、关联能力和生成能力四大核心能力，可以提供数字助理般的服务体验。通过“百模汇创平台”，灵智OS能够深度挖掘并理解用户需求，提供更智能、个性化的服务。

在硬件配置上，极狐汽车采用了行业领先的34个高性能感知硬件，实现了全天候、全向的环境感知，确保智能驾驶系统的安全与可靠。软件算法方面，极狐汽车还通过创新的BEV+Transformer+Occ方案，提升了障碍物识别率，并引入交互博弈算法，优化行车路径规划，提升了通行效率。

此外，极狐汽车在C-NCAP主动安全评测中取得接近满分的成绩，且获得了C-ICAP“5+星级”认证，在智能驾驶领域始终处于领先地位。现已获批国内首批L3级自动驾驶公开道路测试牌照，并积极参与国家级智能网联汽车准入试点申报工作，这预示着极狐汽车将很快为用户带来L3级的自动驾驶体验。

极狐汽车的负责人在发布会上表示，我们将加大研发投入，探索更多的技术创新点，为用户带来更加先进、智能的出行解决方案。同时，极狐汽车也将积极与全球合作伙伴开展深度合作，共同推动智慧出行新纪元的创新发展，让美好未来成为行业的共同追求与期待。