刘瑞瑞

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波音(BA.US)777X喷气式客机首航起飞 并称已售出309架

波音(BA.US)周六下午在西雅图郊外开始了全球最大双引擎喷气式客机——波音777X的首飞,以缓解波音737 MAX的危机

新股消息 |全球最大肝素API供应商海普瑞申请香港上市 2019年前九月净利达7.49亿

港交所网站1月23日披露,深圳市海普瑞药业集团股份有限公司(简称“海普瑞”)申请主板上市。高盛及摩根士丹利为其联席保荐人。

传摩托罗拉(MMI.US)可折叠手机将于2月6日上市

摩托罗拉可折叠手机Razr将于2月6日开始销售,售价1499美元,1月26日开始接受预订。

新股消息 |浙江“整形公司”瑞丽医美申请香港IPO 2019年前九月收入达1.38亿

1月22日,港交所网站披露,瑞丽医美国际控股有限公司(简称“瑞丽医美”)递交主板上市申请,创陞融资为独家保荐人。

恒指牛熊街货比(50:50)︱1月23日

截至1月23日,恒指最新的牛熊街货比例50:50。

恒指夜期收盘(1.23)︱恒生指数夜期(1月)收报28121点,低水220

1月23日,恒生指数夜期(1月)收报28121点,跌197点或-0.696%,低水220点。

智通ADR统计 | 1月23日

美股窄幅上落,港股ADR指数全日偏软,按比例计算,收报28165点,跌176点或0.63%。

绿景中国(00095)获深圳龙华观澜黎光旧村改造项目,涉住宅面积13.9万平

深圳市龙华区公共资源交易中心发布公告显示,绿景中国(00095)旗下深圳市绿景房地产开发有限公司获深圳市龙华区观澜黎光土地开发项目资格。

维达(03331):预计今年木浆价格变化轻微 产品不会因此加价

维达国际财务总裁及公司秘书谭奕怡表示,集团今年上半年业绩将稳中向好,同时会继续投放资源提升高端产品占比,相信会对提升利润有帮助。

2020年春节交易提示:港股除夕半天市,大年初五开市

2020年春节期间,港股1月24日(除夕)下午起至1月28日休市,1月29日(初五)开市,港股通1月22日至1月30日(初六)关闭,1月31日(初七)开放。

新股消息 |香港“日料一哥”大喜屋过聆讯

港交所网站1月21日披露,大喜屋集团控股有限公司(简称“大喜屋”)通过上市聆讯,同人融资为其独家保荐人。

恒指牛熊街货比(60:40)︱1月22日

截至1月22日,恒指最新的牛熊街货比例60:40。

恒指夜期收盘(1.22)︱恒生指数夜期(1月)收报27987点,高水2点

1月22日,恒生指数夜期(1月)收报27987点,涨86点或0.308%,高水2点。

智通ADR统计 | 1月22日

周二美股自纪录高位回落,港股ADR指数全日偏软,按比例计算,收报27947点,跌38点。

腾讯(00700)与光大银行(06818)合作,港澳游客在海南无需银行卡可开通微信钱包

腾讯金融科技与光大银行海口分行正式达成合作,支持港澳游客在海南开通微信支付内地钱包。

新股消息 |亚洲速运物流二次递表 客户集中度过高

​继去年7月递表失败后,亚洲速运物流控股有限公司(简称“亚洲速运物流”)再次向港交所递表申请上市。

恒指夜期收盘(1.21)︱恒生指数夜期(1月)收报28681点,低水115点

1月21日,恒生指数夜期(1月)收报28681点,跌14点或0.049%,低水115点。未平仓合约总数为108887张,减少11935张。

恒指牛熊街货比(58:42)︱1月21日

截至1月21日,恒指最新的牛熊街货比例58:42。

智通ADR统计 | 1月21日

周一美股休市,港股ADR指数走高,按比例计算,收报29025点,升0.79%。

配售结果 | GHW INTL(09933)一手中签率40% 最终定价0.51港元

1月20日,GHW INTL(09933)配售结束。配售招股价0.51-0.65港元,最终定价0.51港元,每手2040港元。

刘炽平:腾讯(00700)投资企业超800家 15家创造了超10亿美金的回报

刘炽平表示,截至目前,腾讯总计投资企业超过800家,其中70多家已上市,逾160家成为市值或估值超10亿美金的独角兽。

香港入境处预计新年假期将有约有594万人次进出香港

今年农历新年假期期间,香港入境事务处预计约有594万人次经各海、陆、空管制站进出香港。

新股消息 | 新疆汇和银行申请香港IPO 2019年前九月净利息收入同比降12%

港交所网站1月19日披露,新疆汇和银行股份有限公司(简称“新疆汇和银行”)递交上市申请,农银国际为独家保荐人。

谷歌(GOOGL.US)拟收购无代码应用程序开发平台AppSheet

谷歌 (GOOGL.US)宣布收购无代码应用程序开发平台AppSheet,但未披露交易条款。

去年新订单不及取消订单数 波音(BA.US)发言人:过去30年里肯定没有发生过这种情况

几十年来波音(BA.US)的商用飞机业务首次在一整年中取消订单的数量超过购买新飞机的数量,这表明737 Max危机对公司造成了很大的伤害。