许然

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智通财经编辑

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李维斯(LEVI.US)申请纽交所上市,发行价每股14至16美元

牛仔裤公司Levi Strauss & Co.(李维斯)拟通过首次公开发行(IPO)发售3670万股股票

分析师:英特尔(INTC.US)CPU供应短缺情形将在二季度进一步加重

Digitimes Research的数据显示,英特尔(INTC.US)持续的CPU供应问题在解决之前可能会变得更糟

英国内阁部长:特蕾莎•梅就北爱尔兰问题与欧盟达成协议

英国首相特蕾莎•梅(Theresa May)已经完成了对其脱欧协议的修改,希望在最后一刻赢得支持

陌陌(MOMO.US)四季报前瞻:预计营收达5.4亿美元,直播收入仍是最大功臣

陌陌(MOMO.US)将于北京时间3月12日晚美股开盘前发布截至12月31日的2018年第四季度及全年财报

新股消息 |中国版“漂流小黄鸭”B.DUCK版权方德盈国际港交所递表

3月8日,德盈国际控股有限公司向港交所创业板递交上市申请

中国人民银行:2月金融数据放缓,符合历史规律

中国人民银行相关部门负责人就2月份主要金融数据回答了《金融时报》记者的提问

华住集团(HTHT.US)为旗下桔子水晶酒店《这届妇女不行,太浪了》文章致歉

妇女节前夜,桔子水晶酒店微信公众号标题为《这届妇女不行,太浪了......》的推送,被指低俗营销、侮辱女性

分析师:奈飞(NFLX.US)对市场波动敏感度较高,下调评级至“中性”

Buckingham Research Group将Netflix Inc(NFLX.US)评级从“买入”调降至“中性”

美股前瞻 |三大股指期货齐下跌,美布油价差扩大

道指期货下跌0.46%,标普500期货下跌0.46%,纳指期货下跌0.57%

新股暗盘 |开元酒店(01158)暗盘收报16.48港元 每手亏4港元

开元酒店(01158)将于3月11日挂牌

恒指夜期开盘(3.8)︱恒指夜期(3月)报28255点,高水27点

3月8日,恒生指数夜期(3月)开市报28240点

高盛2月非农前瞻:除了雪灾影响外,市场最关注薪资!

高盛预计周五非农就业报告整体数字的主流预期值为2月新增就业18万左右

中国H股期货跌280.5点,报11165.5点

中国H股期货跌280.5点或2.45%,报11,165.5点

爱彼迎(Airbnb)确认收购酒店预订服务平台HotelTonight

爱彼迎周四宣布,公司计划收购当日酒店预订服务平台HotelTonight

施罗德增持江西铜业(00358)235万股,每股作价10.99港元

施罗德于3月4日增持江西铜业(00358)235万股,每股作价10.99港元,总值2582.65万港元,最新持股数增至6,937万股,最新持股比例增至5.00%

The Capital Group增持友邦保险(01299)280万股,每股作价78.65港元

The Capital Group于3月4日增持友邦保险(01299)280万股,每股作价78.65港元,总值2.2亿港元,最新持股数增至10.88亿股,最新持股比例增至9.02%

这个不知名的大麻公司四季度营收涨359%,分析师称股价的天花板在太空

分析师指出,自2019年以来,北美的大麻股指数已上涨了31%,相比之下,标普500指数在这一时期仅上涨11.6%

迅雷(XNET.US)公布2018年四季度财报:总营收为4230万美元

迅雷网络技术有限公司(XNET.US)公布了2018年四季度及全年未经审计财报

Immunogen Inc (IMGN.US)宣布卵巢癌药物3期试验失败

mirvetuximab soravtansine3期试验失败,未达到疾病无恶化存活期(PFS)的主要终点

恒指夜期开盘(3.7)︱恒指夜期(3月)报28742点,低水37点

3月7日,恒生指数夜期(3月)开市报28745点

Bio-Path Holdings Inc(BPTH.US)更新白血病疗法试验数据

小型生物科技公司Bio-Path Holdings Inc(BPTH.US)更新了急性髓系白血病(AML)潜在疗法prexigebersen的二期试验数据

艾尔建(AGN.US)宣布抑郁症药物rapastinel研究失败

美国艾尔建(AGN.US)宣布重度抑郁症(MDD)候选药物rapastinel的3项研究未産生相较安慰剂的不同结果

宁愿放弃5G也不选华为?联想集团(00992)强势回应:这是无中生有的谣言

联想集团就自媒体号“数码e起谈”的文章发布严正声明

俄铝(00486):美解除制裁后业务已回复正常

俄铝(00486)管理层在电话会议表示,公司获美国解除制裁后,业务已回复正常

美国航空股涨跌不一,达美(DAL.US)将实现高达6%收入增长

分析师指出,对于美国的航空公司来说,2019会是喜忧参半的一年