业绩会实录|港机工程(00044): 中期利润大跌近七成 下半年美国业务或更差

港机工程(00044) 早前发盈利警告,但丑妇终须见家翁。据智通财经APP了解,由于美洲业务疲弱,亏损扩大,中期利润大跌七成。行政总裁邓健荣表示,由于下半年是淡季,未来美洲业务表现可能更差。

港机工程(00044) 早前发盈利警告,但丑妇终须见家翁。据智通财经APP了解,由于美洲业务疲弱,亏损扩大,中期利润大跌七成。行政总裁邓健荣表示,由于下半年是淡季,未来美洲业务表现可能更差。

港机工程今日(8月15日)公布中期业绩,今年上半年收益为74.05亿元(港元,下同),同比上升4.3%。但主要由于去年同期出售新加坡航空发动机维修服务权益而获得8.05亿元收益,但今年上半年则没有相关收益。加上美洲业务的亏损扩大,所以利润同比大跌68.7%至3.48亿元。

上半年美洲业务拖累整体业绩,未来也没有好转的趋势。邓健荣表示,由于下半年是淡季,机身服务需求会比上半年少,业务或会受压,或会比上半年更差。

以下是智通财经APP整理的业绩会问答实录

问:上半年美洲业务表现较差,能否解释一下?

答:由于机身服务需求减少、售出座椅的利润下降,以及完成的机舱内部改装工程减少,导致美洲业务疲弱。加上由今年8月起失去一个主要客户的重大工程。但是出于谨慎考虑,我们没有确认递延税项资产,所以美洲业务的亏损,由去年上半年的5900万元扩大至2.08亿元。

由于下半年是淡季,机身服务需求会比上半年少,美洲业务可能会进一步受压,或会比上半年更差。

问:失去了美国地区一个重要客户,是否已经找到新客户弥补收入损失?

答:客户的流动其实很正常,我们会继续与目前已有和潜在客户沟通,尽力将业务做好。

问:未来香港方面的发展部署?

答:虽然美国业务欠佳,但是香港航空发动机维修服务发展势头好,所以对人才方面需求很大。

我们今年会在香港招聘约260名飞机工程维修技术员,目前已招聘约100人,另外会招聘后勤人员约200至300人,相信可以完成招聘计划。

问:香港是否有新业务进行中?

答:在香港航空发动机维修服务上,我们正为遄达XWB型引擎研发开拓大修能力,预期可能会因为相关折扣及培训成本上升,对下半年业绩会有有不利影响。而相关折旧和培训成本涉及的金额,暂时还没有相关数据,也没能预测回报期。

问:关于厦门新机场计划,最新进展如何?

答:厦门市政府之前已宣布一项建议,将高崎机场迁往一个位于翔安区的新机场,但仍有待相关机构批准。如果新机场落成,对在当地的业务有很多帮助,我们就此与当地政府机关保持定期沟通。

早前当地政府表示,会在2020年开始使用新机场,暂时没有新消息。我们都做好准备,即使此计划有变,对我们也不会有太大不利影响。


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