Loup Ventures:尽管特斯拉(TSLA.US)Autopilot仍处早期阶段,但其是车辆驾驶的安全选择

Loup Ventures通过研究得出结论认为,尽管特斯拉Autopilot系统仍处于早期阶段,但该功能能使车辆行驶更加安全。

智通财经APP获悉,最近,特斯拉(TSLA.US)的Autopilot自动辅助驾驶系统持续引发全世界热议。尽管近期发生一系列安全事故尚未证明是由该公司Autopilot所造成的,但风投公司Loup Ventures仍对该公司的辅助系统采取了详细研究,并得出结论认为,特斯拉Autopilot系统能使车辆驾驶更加安全。

虽然特斯拉Autopilot技术仍处于初步阶段,同时,这家汽车制造商也有警告其用户称,即使在Autopilot功能开启时也需要专注道路行驶,但相关监管机构表示这类做法仍不够充分。Loup Ventures表示,与大多数变革性技术一样,当技术出现故障时,自然就会受到机构方面的监管。同时,考虑到特斯拉是自动驾驶领域的领导者,该公司受到监管将更加严厉。

对于该项功能,Loup Ventures指出,监管机构忽略了Autopilot的长期前景。该机构认为,Autopilot能令车辆驾驶更加安全,自动驾驶功能将在未来十年大大减少安全事故的发生。

根据此前特斯拉发布的报告表示,在Autopilot参与的驾驶活动中,平均每行驶370英里就会发生一起事故。而根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)报告说,美国所有车辆每行驶47.5万英里就会发生一起事故。

此外,特斯拉还提供了三种情境下的安全数据。其中,在没有Autopilot但主动安全功能参与的驾驶活动中,特斯拉每行驶210万英里报告一次事故;在没有Autopilot和主动安全功能参与的驾驶活动中,每行驶150万英里报告一次事故。

对此,Loup Ventures表示,以上的事实都表明,特斯拉汽车在启用了Autopilot或主动安全功能,甚至在两者都处于关闭状态下,都比其他由人类驾驶的汽车要安全得多。

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从数据的角度来看,Autopilot随着时间的推移已经有了显著改善。同时,当特斯拉汽车收集的数据越多,其生成的算法就越好,ADAS(智能辅助驾驶)的性能也将表现更佳。

Loup Ventures强调,因为Autopilot,特别是全自动驾驶(FSD)还处于早期阶段,所以车辆在使用这些技术时会出现周期性的安全事故,但情况会随着时间的推移而改变,人们还需要一段时间来适应具备更多驾驶功能的汽车。

该机构相信,未来自动驾驶系统的广泛采用将大大降低车辆安全事故的发生,就像70年代普遍采用安全带一样,但这次的规模将比以前大得多。

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