特斯拉(TSLA.US)千兆铸造工艺太香了 日产汽车(NSANY.US)官宣入局

日产汽车(NSANY.US)周二宣布,将采用特斯拉(TSLA.US)首创的千兆铸造工艺生产部分电动汽车。

智通财经APP获悉,日产汽车(NSANY.US)周二宣布,将采用特斯拉(TSLA.US)首创的千兆铸造工艺生产部分电动汽车。这家汽车制造商正加入全球竞争对手的行列,寻求创新以降低成本。

日产汽车将使用大约6000吨重的机器来制造从2027财年开始销售的电动汽车的后地板。该公司表示,这一过程将使制造成本降低10%,这是其到2030财年实现电动汽车和内燃机汽车成本持平的更广泛战略的一部分。

日本汽车制造商正在追赶特斯拉和中国汽车巨头,以在全球电动汽车市场上分一杯羹。对于日产这样的汽车制造商来说,电池驱动汽车的高价格正成为其更广泛采用的主要障碍。

据了解,千兆铸造工艺使用巨大的机器一步就能铸造整个底盘,而无需将数十个独立零件焊接在一起,从而节省了时间、设备、劳动力和成本。特斯拉率先采用了这种方法,日本的丰田汽车(TM.US)是承诺使用这种工艺的汽车制造商之一。

该工艺在原理上与压铸类似,压铸已被用于制造小型汽车零部件。

日产汽车此前曾宣布,将在三年内增加100万辆汽车的销量,并将推出30款新车型,其中包括16款电动汽车。

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