智通财经APP获悉,瑞典汽车行业协会的数据显示,尽管瑞典工会发起了针对特斯拉(TSLA.US)的罢工行动,但去年12月在瑞典新注册的特斯拉汽车同比增加,且特斯拉的市场份额也有所增长。
数据显示,去年12月,新注册的特斯拉汽车达到1789辆,高于2022年12月的1645辆,同比增长了8.7%。特斯拉的Model Y是该公司2023年在瑞典最畅销的汽车,共注册了16412辆汽车,超过了注册了13606辆的沃尔沃XC40。此外,特斯拉在瑞典的市场份额也从4.6%增至6.1%。
据悉,虽然瑞典是一个相对较小的市场,但该国也是特斯拉在欧洲的第五大市场。去年10月底起,瑞典工会IF Metall对特斯拉发起罢工,起因是特斯拉拒绝与该工会签订集体谈判协议。随后,罢工队伍不断扩大,瑞典的码头工人、垃圾清洁工、电工和邮政工人等都在拒绝从事任何与特斯拉相关的工作。
集体谈判协议是瑞典劳动力市场的一个关键方面。在瑞典,大约90%的雇员受集体谈判协议的保护,该协议规定了工资、假期、加班费等就业条件。瑞典工会针对特斯拉的罢工得到了瑞典邻国挪威、丹麦和芬兰的工会的支持。
此外,北欧地区的一些大型基金也纷纷站出来声援工会。去年12月初,丹麦最大退休基金之一PensionDanmark表示,已出售其持有的价值6900万美元的特斯拉股份。全球最大股市投资者、规模达1.5万亿美元的挪威主权财富基金也表示,特斯拉应尊重基本劳工权利,包括工会集体谈判的权利。
目前看来,这场僵局似乎不会很快结束。尽管罢工规模日益扩大,但特斯拉尚未表现出妥协的意愿,声称其条款是公平的,甚至优于工会的要求。有观点指出,特斯拉方面不能妥协的理由在于,如果马斯克最终同意和瑞典工会签署了集体合同,恐怕会在德国和美国引起连锁效应。