美国汽车罢工告一段落!三大车企均谈妥,工会与通用(GM.US)达成临时性协议

通用汽车公司成为底特律三大汽车制造商中最后一家与美国汽车工人联合会(UAW)达成初步协议的公司。

智通财经APP获悉,通用汽车公司(GM.US)成为底特律三大汽车制造商中最后一家与美国汽车工人联合会(UAW)达成初步协议的公司。该谈判协议以福特汽车(F.US)和Stellantis(STLA.US)已经达成的协议为蓝本。工会成员将在四年的合同期内获得25%的加薪和生活费用调整(COLA)。官宣后员工将恢复上班,但该协议仍需得到UAW理事会代表的批准,然后才能送交普通成员进行最终批准。

UAW表示,该协议将累计将最高工资提高33%,再加上估计的COLA,最高工资将超过每小时42美元。算上COLA,起薪将增加到每小时30美元以上。此外,它消除了几个工资等级。不过,目前还无法确认在退休福利方面,UAW与通用的条款是否和其他两家相同,这一点在此前的谈判中一直处于胶着。数据显示,通用共有30万退休职工,人数在三大车厂中最多。

10月28日,UAW扩大了对通用汽车的罢工,罢工对象包括田纳西州的一家发动机工厂,该工厂为通用汽车的许多其他工厂供货。至此,通用也成为底特律三大车厂中最后一家与UAW达成协议的公司。福特上周首先与UAW达成协议,并于周末获UAW工会代表批准。至于Stellantis的进展,Stellantis与工会于10月28日达成协议;不过,UAW表示,工会代表将审查与Stellantis的协议,并于11月2日投票决定是否将其发送给Stellantis的43000名普通成员批准。这最终给通用汽车带来压力,迫使其最终达成初步协议。这意味着这场为期六周、导致汽车行业损失数十亿美元的大罢工将告一段落。

由于罢工影响,通用和福特上周双双下调业绩指引。福特26日表示,罢工导致该公司损失13亿美元;通用则表示,罢工已经让该公司损失8亿美元,未来每周至少损失2亿美元。不过,目前新的劳资协议将给三大车厂增加多少劳工成本,目前没有确切估计;根据此前预计,底特律三大车厂工会工人的劳工成本,算上工资与福利,平均每小时为66美元。如果满足工会的所有需求,三大车厂的工会工人平均每小时劳动成本将猛增至136美元。此前三大车厂表示,如果全部满足工会的要求,将危及公司的竞争力甚至长期生存能力。德意志银行此前估计,新协议对福特、通用和Stellantis带来的损失分别为62亿美元、72亿美元和64亿美元。

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